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Xenter 125


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Merkmale

Schickes Pendlerfahrzeug. Die Fahraufnahmen zeigen den Xenter mit aufpreispflichtigen Extras.

Mit den großen Rädern läuft der Xenter 125 selbst auf schlechten Straßen stabil geradeaus. Mit seinem schlanken und unaufdringlichen Design erweist sich dieser Roller für den urbanen Pendelverkehr als praktischer Begleiter im Alltag. Mit seinem leuchtstarken Doppelscheinwerfer und seinem LED-Rücklicht verknüpft der Xenter 125 zeitgemäßen Stil mit hervorragender Alltagstauglichkeit.


Komfortabel, praktisch und großzügig konzipiert

Der sehr niedrige Trittbrettbereich und der fast flache Frontbereich tragen entscheidend zur entspannten Sitzposition bei, während die hochwertig vernähte Sitzbank mit rutschfestem Bezug exzellenten Fahrkomfort garantiert. Zudem findet sich unter der Sitzbank ein großzügiges Helmstaufach. Ein Handschuhfach und ein Heck-Gepäckträger mit Zurrhaken erweitern die Transportkapazität.


Große Fünfspeichenräder mit 16 Zoll Durchmesser

Die leichten 16-Zoll-Räder des Xenter 125 sehen nicht nur elegant aus, sie sorgen auch auf sehr unebenen Straßen für eine hohe Laufstabilität. Die Fünfspeichenräder bestehen aus einer leichten Alu-Legierung. Vorn ist ein Reifen mit 100er-Querschnitt montiert, auf der hinteren Felge sitzt ein 120er.


Fortschrittliche Monocross-Hinterradaufhängung

Die Monocross-Hinterradaufhängung mit Solo-Federbein ist konstruktiv von der TMAX-Baureihe abgeleitet - der Speerspitze des Yamaha-Rollerangebots. Sie sorgt selbst auf schlechten Straßen für besten Federungskomfort. In Kombination mit der komfortabel abgestimmten Telegabel und den großen 16-Zoll-Rädern bietet der Xenter 125 jederzeit außergewöhnlichen Fahrkomfort mit solider Laufstabilität.


125-ccm-Viertaktmotor mit Flüssigkeitskühlung gemäß EU4-Norm

Um einen Blitzstart an Kreuzungen zu ermöglichen, sorgt ein spritziger EU4-konformer Viertakt-Vierventilmotor mit 125 ccm Hubraum und Flüssigkeitskühlung für eine enorme Spurtstärke. Trotzdem geht der Motor dank effizientem Einspritzsystem sehr sparsam mit dem Kraftstoff um und stößt nur geringe Mengen Schadstoffe aus. Auch Vibrationen gehen kaum vom Triebwerk aus, denn es arbeitet mit einer Ausgleichswelle.


Kombibremssystem

Für optimale Verzögerungswerte ist der Xenter mit der 267 mm großen Scheibenbremse vorn und der 150 mm großen Trommelbremse hinten bestens gerüstet. Das Kombibremssystem des schicken Großrad-Rollers verteilt die Bremskräfte gezielt auf Vorder- und Hinterrad und sorgt so automatisch für eine gute Balance.


Modernes LCD-Cockpit

Ein fortschrittliches Cockpit mit einem vollständigen LCD-Display rundet das urbane Design des Xenter 125 ab. Es sitzt vor dem Drehpunkt des Lenkers, lässt sich leicht ablesen und informiert über Geschwindigkeit, Außentemperatur und Uhrzeit. Unmittelbar hinter dem Cockpit sitzt das gut erreichbare Handschuhfach, das sich auf Druck öffnet.



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